Ursprungpaß, Abzweigung der Forststraße in das Trockenbachtal (ca. 840m)
Längengrad: 12,020157 Breitengrad: 47,60709
Anreise / Zufahrt
Auf der Inntalautobahn (A12) bis Kufstein, im Ortsteil Zell abzweigen nach Vorderthiersee und Landl, weiter Richtung Bayrischzell, bis man etwa 700m vor dem Ursprungpaß (Grenze) am rechten Straßenrand (Parkstreifen) den Ausgangspunkt erreicht. Von Bayern aus dem Raum Miesbach über Schliersee nach Bayrischzell, oder von Degerndorf über das Sudelfeld, weiter nach S über den Ursprungpaß zum Ausgangspunkt.
Charakteristik
Nette, viel begangene Voralpenschitour, jedoch wegen des Wald-u. Latschengeländes erst bei ausreichender Schneelage (Frühwinter) sinnvoll. Nur wenig lawinengefährdet. In Kombination mit den beiden kleinen Zusatzvarianten erheblich gesteigerter Abfahrtsgenuss!
Gipfel / Berg
Trainsjoch (1708m)
Ausrüstung
Vollständige Schitourenausrüstung mit VS-Gerät, Schaufel und Sonde
Wegbeschaffenheit
Forstweg freies Gelände Wald
Wegbeschaffenheit Ergänzung
bei ausreichend Schnee stören Latschen und Wald eigentlich kaum
Wegbeschreibung / Routenverlauf
Vom Ausgangspunkt O-wärts auf der Forststraße (Rodelbahn) in das Trockenbachtal bergan, nach einer Doppelkehre erreicht man nach ca. 35 Min die Almwiese der Unteren Trockenbachalm (1080m). Hier den Forstweg nach rechts verlassen und - immer orographisch links eines markanten Bachgrabens - schattig höhersteigen. Durch lichten Wald am Fuß der Abfahrt vom Ascherjoch vorbei, dann etwas steiler in den sanften Trainssattel (1480m). Hier N-wärts über den freien Rücken (rechts die schöne Abfahrtsmulde) in die latschenbewachsene Gipfelregion, unschwierig - je nach Schneehöhe - die letzten Meter zu Fuß auf den aussichtsreichen Gipfel des Trainsjoch (1708m).
Abfahrt
Wie Anstieg, oder - ungleich lohnender - die obersten 100 Hm am Anstiegsweg hinab, dann durch die nach O drehende Mulde über ideal geneigte Hänge hinab zu den Hütten der Trainsalm (1300m). Wiederanstieg nach SW - am Trainssattel vorbei - auf den langgezogenen Gipfelkamm des Ascherjochs (1558m). Von hier über den mittelsteilen NW-Hang in direkter Linie hinab zur Anstiegsspur. Mit diesen beiden, kleinen Erweiterungen sind insgesamt 1130 Hm zu bewältigen.
Kombinationsmöglichkeiten
keine, die sinnvoll sind
Karten
ÖK 50 Blatt 89 (Angath)
Bemerkung
Die steilsten Stellen der Tour liegen im Segment 25°-30° (also nach großen Neuschneefällen zumindest LWS 3 abwarten).
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